| Спецификация | ||
| Марка | Ford | |
| Модель | Explorer | |
| Поколение | 4 | |
| Год выпуска | 2005-2010 | |
| Характеристики шланга | Фреоностойкий (R134A, R1234YF) | |
| Материал шланга | Внутренний и наружный слой – EPDM резина, армирование -PET, защитный слой PA | |
| Материал фитингов | алюминий АМГ | |
| Состав комплекта | ||
| Шланг высокого давления | 1шт | |
| Шланг низкого давления | 1шт | |
| Уплотнительное кольцо O-RING высокого давления | 1шт | |
| Уплотнительное кольцо O-RING низкого давления | 1шт | |
| Комплект нейлоновыйх стяжек для крепления шланга | 1шт |
Как установить шланги заднего кондиционера Ford Explorer 4 от моторного отсека до заднего соединения
Внимание!!!! При разборке и откручивании старых трубок нужно быть предельно аккуратным. Демонтаж “закисших” коррозионных соединений силовым методом приводит к разрушению резьб и прилегающих поверхностей. Соединение новых фланцев с деформированными запчастями приводит к разрушению первых. При установке новых трубок или шлангов внимательно осмотрите ответные части системы кондиционирования.
Применяйте составы, типа WD — 40, для откручивания заржавевших соединений. Если позволяет квалификация автослесаря, то хорошим помощником будет быстрый нагрев кислородно-пропановой горелкой с последующим остужением водой. Повторите этот процесс 3-4 раза.
Перед соединением трубок и шлангов обязательно слегка смажьте уплотнительные кольца маслом. Любым.
Если что звоните :-)))
Отзывы
Отзывов пока нет.