Спецификация | ||
Марка | Ford | |
Модель | Explorer | |
Поколение | V, V рестайлинг, V рестайлинг 2 | |
Год выпуска | 2010-2019 | |
Заменяемые номера | BB5Z-19835-A, BB5Z-19835-B, BB5Z-19867-B, FB5Z-19867-A, FB5Z-19835-A, DB5Z-19835-B FB5Z-19835-A, DB5Z-19867-B | |
Характеристики шланга | Фреоностойкий (R134A, R1234YF) | |
Материал шланга | Внутренний и наружный слой – EPDM резина, армирование -PET, защитный слой PA | |
Материал фитингов | алюминий АМГ |
Состав комплекта | ||
Шланг высокого давления | 1шт | |
Шланг низкого давления | 1шт | |
Уплотнительное кольцо O-RING высокого давления | 2шт | |
Уплотнительное кольцо O-RING низкого давления | 2шт | |
Комплект нейлоновыйх стяжек для крепления шланга | 1шт |
Как установить шланги заднего кондиционера Ford Explorer 5 от моторного щита до заднего соединения
Внимание!!!! При разборке и откручивании старых трубок нужно быть предельно аккуратным. Демонтаж “закисших” коррозионных соединений силовым методом приводит к разрушению резьб и прилегающих поверхностей. Соединение новых фланцев с деформированными запчастями приводит к разрушению первых. При установке новых трубок или шлангов внимательно осмотрите ответные части системы кондиционирования.
Применяйте составы, типа WD — 40, для откручивания заржавевших соединений. Если позволяет квалификация автослесаря, то хорошим помощником будет быстрый нагрев кислородно-пропановой горелкой с последующим остужением водой. Повторите этот процесс 3-4 раза.
Перед соединением трубок и шлангов обязательно слегка смажьте уплотнительные кольца маслом. Любым.
Если что звоните :-)))
Андрей –
Отлично, позвонил что как, все вежливо объяснили. Трубки брал на Форд зкспрлорер, подсоединение под крылом чтобы не разбирать салон. Все подошло четко ,углы выдержаны , длина шлангов в аккурат. Даже инструкция не нужна 4 гайки открутил 4 прикрутил. Аппарат завакумировал, давление держит. Ребята 8 мая взяли трубку и подсказали сколько добавлять масла в систему. Замерил , температура на дефлекторах в салоне 5,8 градусов. Большое спасибо.